Sinais de LED de velocidade de radar

Princípio da tela LED de velocidade do radar: 1. De fato, usando uma câmera no cruzamento para filmar o motorista através do sinal vermelho, muitas tecnologias podem ser alcançadas. Não há padrões e métodos uniformes a esse respeito, e a unidade de design e construção da licitação é completamente valorizada; 2. Geralmente pode ser acionado por radar, bobinas indutivas ou reconhecimento de imagem. Ao usar um modo de disparo de radar, quando a luz vermelha está acesa, uma área de radar é formada em frente à linha de estacionamento. Quando há um carro, acione o obturador eletrônico para tirar fotos e, em seguida, o teste de velocidade do radar pode funcionar; Sob a estrada. Quando o carro passa pelo sinal vermelho, a bobina indutiva aciona o obturador eletrônico para tirar fotos. Ao usar a tecnologia de reconhecimento de imagem, use a linha branca do solo como área de alerta. Quando há um carro através do sinal vermelho, a câmera é acionada após bloquear a linha branca do solo. 4. Devido às diferentes tecnologias, nenhum equipamento pode prever totalmente a luz vermelha para tirar fotos. Como apenas a tecnologia de radar ou laser é usada para medição de velocidade, o medidor de velocidade do radar pode ser previsível.

1. A tela de LED do radar mede a velocidade radial do veículo alvo, mas, na prática, sempre há um ângulo α entre a direção de condução do veículo alvo e a radial. Teoricamente, quanto menor o ângulo α, melhor, mas devido às restrições da distância de trabalho do radar (geralmente de 800 a 1.000 metros) e ao impacto de outros veículos, o ângulo de controle geral é de cerca de 5° em ambos os lados.
2. É melhor iniciar a medição em uma estrada plana. A velocidade do veículo de patrulha não deve exceder 50 quilômetros por hora. Ao mesmo tempo, preste atenção à curta distância à frente, pois não deve haver muita placa refletiva e interferência industrial.
3. Quando o radar estiver fixo, ele deve ser instalado no lado direito da estrada, com a antena a cerca de 0,6 metros do solo. Mantenha a direção de lançamento da antena paralela à paralela.
4. Quando usado em fixação, geralmente pode ser medido em duas direções. No entanto, quando há muitos veículos, é aconselhável medir o alvo na direção frontal (ou seja, longe da direção de lançamento do radar), e a distância operacional deve ser reduzida para evitar ser afetado por outros veículos.
5. Os feixes de micro-ondas da tela de velocidade do radar LED têm um determinado ângulo de divergência. Certifique-se de prestar atenção ao impacto de outros veículos ao usá-los. O feixe refletido pelo carro é muito mais forte do que o feixe refletido no solo, portanto, a velocidade exibida na tela não é a velocidade do veículo de patrulha em relação ao solo, mas a velocidade do carro de patrulha em relação ao caminhão. Neste momento, os dados no visor do veículo alvo não podem ser registrados. Além disso, se o veículo em movimento rápido ultrapassar o veículo de patrulha, os dados no visor do veículo alvo não podem ser registrados.
6. A capacidade de reflexão de micro-ondas em metais é forte. Ao usar o radar em uma viatura policial, preste atenção ao impacto de grandes placas de metal e guarda-corpos de metal.
7. Linhas de alta tensão, torres de rádio e ignição de veículos causarão interferência no radar. Os usuários devem estar atentos a qualquer momento para eliminar o impacto da interferência.
8. Quando estiver na chuva, neve e neblina, a distância de trabalho do radar deve ser encurtada e os dados devem ser observados cuidadosamente; não abra o equipamento durante chuva forte e neve pesada.
9. Não desmonte o medidor de velocidade do radar à vontade.