Светодиодная табличка выхода
| Шаг пикселя | П2-П2.5-П3-П3.75-П4.75 |
|---|---|
| Размер шкафа | 368*368MM-336*336MM |
| Размер модуля: | 288*288ММ*256*256ММ |
| Частота обновления: | 19200Гц |
| Власть: | Макс.:800 Вт/м²,Средн.:250 Вт/м² |
| Водонепроницаемый : | IP65 |
| Яркость: | 600-6000 кд |
| Входное напряжение: | 110-220В |
Как спроектировать светодиодную вывеску «Выход»?
Типы и места установки светодиодных указателей на станциях метрополитена:
1. Система указателей метрополитена должна устанавливать привлекающие внимание знаки на перекрестках основных дорог в радиусе 500 метров. каждая станция вход и выход по прямой пассажиры к входам на станции метро;
2. Настройка эффектные световые короба надписей метро высотой более 3 метров в городских центрах или районах со сложной окружающей средой;
3. Установите стоящие или подвесные светодиодные вывески в метро и Светодиодные электронные дорожные знаки на каждом входе и выходе;
4. В вестибюле вокзала предусмотреть видные места для установки указателей продажи билетов, справочной информации, стоимости проезда, прибытия, направления движения, схем линий метрополитена и поездов;
5. Установить на платформе светодиодные экраны и плазменные видеосистемы для отображения времени прибытия поездов;
6. Установите на платформе яркие желтые предупреждающие наклейки, чтобы напомнить пассажирам об их безопасности. В поезде светодиодные экраны на обоих концах купе будут показывать информацию о прибытии вместе с трансляцией транспортного средства;
7. Светодиодные вывески высотой 3 метра на платформе могут напоминать пассажирам в купе информации о прибытии транспортного средства;
8. После выхода пассажиров из поезда, на платформе рядом с каждым эскалатором должны быть хорошо заметны указатели выхода, указывающие путь пассажирам в вестибюль станции от ближайшего эскалатора;
9. В вестибюле станции имеются указатели выхода и информация о дорогах и достопримечательностях вокруг каждого выхода у каждой лестницы.
10. На каждом выходе необходимо разместить карты улиц станций и информацию о пересадках на автобусах, чтобы напоминать пассажирам о необходимости обращать внимание на указатель во время пересадки и помогать им завершить поездку.
Преимущество светодиодного дисплея Top Shine Perimeter
Основная функция системы указателей-путеводителей — направлять пассажиров, чтобы они могли безопасно, плавно и быстро завершить всю поездку по станции. Система идентификации-путеводителя использует простую и понятную систему наименований и нумерации, единообразно использует цвет линии метро,
Привлекающая внимание зеленая стрелка может быстро направлять пассажиров, сокращать время и эффективность поездки, а также уменьшать заторы на станции.стандартный изображения, текст и цвета для всех станций, с единой графикой и размещением для каждой категории вывесок
Система указателей метрополитена может реализовать функцию блокировки с входными и выходными турникетами и эскалаторами. Контроллер может осуществлять индивидуальное или групповое управление, что удобно и быстро. В чрезвычайной ситуации аварийные знаки и соответствующее электромеханическое оборудование могут управляться с помощью одной компьютерной команды, что значительно повышает эффективность работы.
- Функции светодиодных указателей
Светодиодные указатели городского железнодорожного транспорта включают в себя широкий спектр Светодиодные дорожные знаки. В настоящее время в мире нет четкого и единого международного стандарта. Разные страны, регионы и города различаются в зависимости от своих культурных особенностей, привычек жизни, психологии пассажиров и традиционных табу. Например, в Лондоне, Париже, Токио, Гонконге и других городах конструкция системы идентификации метрополитена отличается. но некоторые
Все принимают общепринятые на международном уровне руководящие принципы, такие как цвета логотипа: красный означает запрет, синий означает приказ, а зеленый означает безопасность; шаблоны логотипов с предупреждениями о безопасности также используют общепринятые на международном уровне шаблоны, такие как шаблоны «не курить» и т. д. Они четко используются в указателях метрополитена.
Для текста знака основного руководства для пассажиров используются два языка: один местный и один английский. Отправьте одно и то же сообщение всем, включая иностранных пассажиров. Это также является конкретным проявлением степени цивилизованности, открытости и интернационализации города.
Светодиодный знак входа и выхода
Светодиодный дисплей цифрового знака входа и выхода на самом деле является важной категорией светодиодного дисплея железнодорожного транзита. Благодаря своему уникальному энергопотреблению, длительному сроку службы, низкой стоимости, великолепным изображениям на дисплее и другим характеристикам, он хорошо принят наружной рекламой. Больше, чем станции, аэропорты и метрополитены, все больше и больше становится красивым ландшафтом умных городов.
1. Светодиодный дисплей, ориентированный на вход-выход, устанавливается в нескольких местах, таких как каналы метро, стены туннелей мастерских и т. д. Он используется для отображения рабочего диапазона, направления движения поезда и текущего названия станции. Совместимы китайский и английский языки.
2. Экспорт и идентификация входа Светодиодный дисплей может отображать другую служебную информацию в соответствии с необходимостью отображения другой служебной информации. Текстовый дисплей может быть опциональным статическим, вращающимся, переводным, водопадным, анимационным и другими эффектами.
Сопутствующий продукт
Универсальное решение для всех потребностей светодиодных экранов.
Светодиодный дисплей со стрелкой для знака входа и выхода
Metro LED -ориентированный экран, их автоматические системы управления: аэропорт, метро и станция LED -ориентированная идентификационная система. Роль этого системного программного обеспечения не только относится к handloche Connecting и т. д., функция соединения информации о данных является полной.
Принцип работы светодиодного дисплея со стрелкой: в соответствии с сигналом данных выключателя питания станции, метро, аэропорта или постоянного управления электрочастотным сигналом данных общественного транспорта или непрерывной работой обратной связи с подтягивающим резистором 24 В системы BAS, можно выбрать 3 метода управления в соответствии с конкретным применением преобразования естественной среды, что является более гибким и удобным в применении.
Светодиодный дисплей ориентации станции городского железнодорожного транспорта соответствует фактическому классу станции метрополитена с низким уровнем дыма, отсутствия галогенов и возгорания в течение всего процесса нанесения.
Русский 
English 
Português do Brasil 
Español 
简体中文